记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，“十四五”期间西藏铁路客货运输能力实现了质的飞跃。从数据看，拉林铁路发送旅客575万人次，发送货物173.8万吨。拉日铁路年发送旅客795.5万人次、发送货物428.4万吨。青藏铁路已累计运送进出西藏旅客超过1225万人次、货物超过3450万吨。 3条铁路有效保障了西藏经济社会发展和人民群众的生活需求。 “十四五”期间，西藏铁路版图快速扩张，随着拉萨铁路的开通，形成了青藏铁路、拉萨铁路、拉萨铁路组成的“Y”型主框架，客运量实现了质的飞跃。和货物运输能力。 2021年，西藏铁路运营里程突破1187.8公里，首次突破千公里。 2023年，青藏铁路运送进出西藏的旅客达到295.9万人次，创通车以来的历史峰值。 2025年，西藏将开行旅游列车24列，创历史新高。一列开往春天的火车。马胜明供图 中铁青藏集团有限公司表示，持续努力提升可达性和便利性，先后开通中国海拔最高的客运火车站雁石坪站（海拔4721米）和福州泉登车站，帮助唐拉山、昆仑山周边多个村庄的万余名牧民告别“出行难”。此外，青藏公司持续完善藏历新年、林芝旅游等特殊活动的交通保障ach 花节。重点为西藏大学生出国留学和回国提供团体票，并在进出站列车和西藏主要客运站推出多语言服务。 “复兴号”来来去去，穿越高原。戴凌供图 铁路运输方面，2025年“双11”网购节期间，进藏货物运输时间由此前约60小时缩短至48小时以内，效率大幅提升。西宁货场出站的快件货物将转经青藏铁路，抵达拉萨西站两小时内可中转至分拣中心、各分拣点，进一步提升拉萨都市圈顾客的准点率和购物体验。
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